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一是怎么样防止人流的集中。我们首先是在售票源头上加强管控。通过加强售票管理,控制旅客列车的客座率,近几天售票我们会把旅客列车的客座率控制在50%左右,同时实行分散售票。我们在控制总量的同时,通过列车工作人员在旅客上车以后引导大家分散就坐,避免人流的聚集。改进列车内的服务方式,不再聚在一起开餐,采取送盒饭的方式,避免旅客在车厢内走动。同时加上广播宣传引导,告知旅客不要在车厢走动。预留一些疫情防控必要的席位空间,针对各种车型,各种席别都预留了一定的空间,预留了包房,预留了相对应的卧铺席位,相对应的座位席位,一旦有疫情需要隔离的时候,能够有单独空间供防控使用。

话说回来,特雷莎·梅也并非完全无牌可打,无协议“脱欧”应该是其最后的“杀手锏”。尽管英欧双方都声称已做好无协议“脱欧”的充分准备,但两伤结局谁都不愿看到。关键时刻,特雷莎·梅有可能会亮出无协议“脱欧”这张底牌,逼反对方做一些让步。随着法定“脱欧”期限日趋临近,与时间赛跑的特雷莎·梅需要尽快“出招”,英吉利海峡两边的新一轮博弈又将开启。

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